$(document).ready(function() { $("#mtgs").css("height","3px"); $("#sonuclar").hide(); /*YAZILDIĞI AN BAŞLA*/ $(".input").keyup(function() { var value=$(this).val(); var deger="value="+value; $.ajax ({ type:"POST", url:"system/post.php", data:deger, success:function(cevap) { if(cevap=="Yok") { $("#sonuclar").show().html(""); $("#sonuclar").html("Hiç Bir Sonu Bulunamadı"); } else { $("#sonuclar").show().html(""); $("#sonuclar").html(cevap); } } }); }); $("body").click(function() { $("#sonuclar").hide(); }); /*YAZILDIĞI AN BİTİR*/ }); $(document).ready(function() { $("#footer-languages").click(function() { $("#aramas").slideToggle(); }); });
İstanbul

Bu köprüler İstanbul'un iki yakasını bağladığı gibi, Avrupa kıtası ile Asya kıtası arasında birer geçiş noktası yaratır. İstanbul halk taşımacılığının kilit noktalarından biri olan Boğaz'da kıtalararası ulaşım, deniz otobüsleri, yük, araç ve yolcu taşıyan feribotlar, şehir hatları vapurları ve yolcu motorlarıyla da desteklenmektedir.[6] Hâlen yapımı sürmekte olan deniz altı raylı sistem tüp geçidi Marmaray projesiyle iki kıta arasında kesintisiz bir demir yolu hattı oluşacak ve Londra'dan Pekin'e yalnızca demir yolunu kullanarak gitmek mümkün olacaktır.